Pese a la convocatoria a un paro nacional de 24 horas lanzado por la Confederación de Choferes de Bolivia, el transporte urbano en Santa Cruz de la Sierra anunció que no acatará la medida. Así lo confirmó Segundo Ricaldi, dirigente del sector en la capital cruceña, quien aseguró que los micros circularán con normalidad este martes 3 de junio, aunque reconoció que lo harán “con las unidades que puedan salir”, debido a la persistente escasez de combustible.
“Los micros van a trabajar con normalidad. Bueno, con los que puedan salir, porque como todos saben, el diésel y la gasolina aún escasean”, expresó Ricaldi. Aclaró además que su sector no busca perjudicar a la ciudadanía, sino presionar por una solución concreta al problema del abastecimiento de carburantes. “Solo haremos una vigilia mañana (martes) a las 10:00 en las puertas de YPFB”, indicó.
La escasez de combustibles en surtidores de todo el país ha generado largas filas de vehículos en espera y ha provocado el malestar de sectores productivos y del transporte. Esta situación motivó a la Confederación de Choferes, dirigida por Lucio Gómez desde La Paz, a convocar al paro nacional, con bloqueo de carreteras, accesos a capitales y fronteras.
“Sí o sí se va a realizar el paro nacional con bloqueo de carreteras, capitales, departamentos y fronteras, porque verdaderamente no estamos viendo que esto está avanzando. Nosotros decimos que nuestra protesta va, porque no han cumplido”, advirtió Gómez.
En Santa Cruz, sin embargo, la postura es distinta. Bismark Daza, otro dirigente del transporte local, informó que tras un ampliado del sector realizado el pasado viernes, se determinó rechazar el paro. En su lugar, se propuso coordinar con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y se conformó una comisión para abordar la problemática. Daza fue más allá al advertir que, si no se resuelve la escasez de combustible hasta este martes, se exigirá la renuncia del presidente Luis Arce.
Esta última declaración fue cuestionada por Ricaldi, quien la calificó de “apresurada” y sin sustento. “¿Quién le va a dar plazo a un presidente, al que solo le quedan días de gobierno?”, ironizó, marcando distancia con posturas más radicales dentro del gremio.
Ricaldi también se refirió a la percepción ciudadana sobre el rol del transporte en las tensiones políticas actuales. “Nos están confundiendo, la población piensa que somos ‘evistas’ y no lo somos. No queremos perjudicar a la población; no nos confundan con los políticos. No estamos haciendo marchas a favor de Evo”, remarcó.
El conflicto por el suministro de combustibles se ha convertido en un tema de alto impacto social y económico, afectando la movilidad urbana, la logística de distribución y la producción en distintos sectores. En este contexto, la decisión del transporte urbano cruceño de desmarcarse del paro nacional refleja no solo una estrategia para evitar el desgaste ante la ciudadanía, sino también un intento por preservar la estabilidad en medio de una crisis que sigue sin solución clara.
