El Producto Interno Bruto (PIB) de Bolivia registró un crecimiento negativo de 2,40% al primer semestre de 2025, afectado por la coyuntura política y los constantes bloqueos que interrumpieron el transporte y la cadena productiva nacional, informó este martes el director ejecutivo del Instituto Nacional de Estadística (INE), Humberto Arandia.
“Al primer semestre de 2025, Bolivia registró una tasa de crecimiento negativa de 2,40%”, señaló Arandia durante la presentación del Cambio de Año Base de Referencia de las Cuentas Nacionales, en un acto realizado en la ciudad de La Paz.
El titular del INE explicó que la economía nacional mostró resultados mixtos: mientras sectores como agricultura, silvicultura, ganadería, actividades financieras, alojamiento y servicios de comida presentaron un desempeño favorable, otros como transporte, comercio y actividades extractivas reflejaron fuertes caídas.
“Producto de la coyuntura política desfavorable y el exceso de bloqueos que tuvimos en el país, tanto en marzo como en mayo y junio de 2025, se afectó no solo al transporte, sino también a toda la cadena productiva”, afirmó Arandia.
Entre los sectores más afectados, las actividades extractivas registraron una contracción del 12,98%, impulsada por una caída de 9,90% en la minería, principalmente por el desplome en la producción de oro, debido a factores climatológicos y la falta de combustibles. La extracción de petróleo crudo y gas natural también mostró un decrecimiento de 18,54%, consolidando su tendencia negativa de los últimos años.
No obstante, Arandia destacó un crecimiento del 8,25% en la agricultura, impulsado por un aumento del 24% en la producción de soya, lo que permitió un mejor desempeño de las industrias conexas. En contraste, la ganadería cayó 2,02%, debido a una menor producción de pollos y ganado bovino.
En el ámbito industrial, el sector de alimentos creció ligeramente, un 0,61%, pero se vio afectado por la caída del 6,93% en el sector lácteo y del 15,31% en la producción de azúcar y melazas, derivada de problemas logísticos en la cadena de suministro. En cambio, la harina y torta de soya incrementaron su producción en 8,97%, aunque la producción de aceite refinado se redujo en 4,74%, contribuyendo al aumento de precios en el mercado interno.
El sector transporte, uno de los pilares del aparato productivo nacional, también sufrió un decrecimiento del 2,88%, afectado directamente por los bloqueos que paralizaron rutas troncales y limitaron la distribución de combustibles.
“El transporte urbano, carretero, aéreo y ferroviario se vio comprometido por la conflictividad social, sumado a los problemas logísticos en la distribución de hidrocarburos”, puntualizó Arandia.
Con este resultado, Bolivia enfrenta uno de los semestres más críticos en términos de crecimiento económico de los últimos años, en un escenario donde las tensiones políticas, la escasez de combustible y la caída de sectores estratégicos presionan la recuperación de la economía nacional.
