En medio de críticas y protestas por la mala calidad del combustible, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que desvinculó a 360 funcionarios, designó nuevos gerentes en áreas clave y confirmó que la denominada “gasolina desestabilizada” fue distribuida en puntos específicos del país.
“A la fecha, dentro de este proceso de reestructuración en YPFB Corporación, hemos desvinculado a 360 personas con el propósito de optimizar los recursos del Estado, buscar eficiencia y empezar la limpieza de la empresa”, informó el presidente de la estatal, Yussef Akly.
La autoridad, acompañada por el nuevo gerente de YPFB Refinación, Aquiles Pfeiffer, y el gerente de YPFB Operaciones, Fernando Nogales, explicó que las medidas forman parte de una reestructuración orientada a fortalecer la gestión técnica y profesional de la empresa.
Akly señaló que alrededor de 2.000 vehículos, entre automóviles y motocicletas, podrían haber sufrido algún tipo de afectación por el combustible en mal estado.
Asimismo, aseguró que la distribución de la gasolina con fallas se registró de forma puntual y no a nivel nacional. Según el mapeo realizado por la estatal, el producto fue entregado en Trinidad (Beni), Montero (Santa Cruz) y Oruro.
“No es un efecto que se está dando a nivel nacional; esto se ha dado en dos o tres plantas específicas donde se desestabilizó el producto y se entregó a lugares concretos”, afirmó.
La estatal también buscó aclarar cuestionamientos sobre el color y la calidad del combustible importado. Akly sostuvo que la gasolina base y la gasolina plus —esta última con mezcla de etanol entre el 8% y el 12%— cumplen estándares internacionales y que el producto que circuló en redes sociales correspondería a combustible adulterado ajeno a YPFB.
En el marco de la investigación, la empresa identificó problemas vinculados a la presencia de goma y manganeso generados en algunos tanques, los cuales fueron aislados del sistema. No obstante, se mantienen indagaciones adicionales.
“Lo hemos identificado y separado de los procesos, pero seguimos investigando. No descartamos nada, puede haber incluso una mano negra”, sostuvo Akly.
La investigación se inició tras la difusión, hace dos semanas, de reportes y videos —principalmente desde Trinidad— que mostraban daños en motores atribuidos al uso de gasolina defectuosa.
