La protesta por la presunta mala calidad del combustible se amplía en el país, con medidas de presión en Beni y Cochabamba, donde sectores cívicos y del transporte exigen el retiro inmediato del producto cuestionado de los surtidores.
En Beni, el Comité Cívico ratificó un paro de 24 horas desde las 00.00 de este viernes. El secretario general cívico, Félix Sanjinés, confirmó en Radio Patujú que la medida “continúa al 100%” y se fortalece con la adhesión de más sectores en Trinidad.
Sanjinés denunció el incumplimiento del compromiso de dotar gasolina especial y rechazó la distribución de gasolina Plus, que —según afirmó— “daña los motores”. “El paro de 24 horas no va para atrás”, advirtió, al exigir que se cumpla lo comprometido para evitar mayores perjuicios a la población.
En Cochabamba, el transporte libre rompió el diálogo con el Gobierno y dio un plazo de 24 horas para retirar el combustible cuestionado. El dirigente Mario Ramos aseguró que las autoridades admitieron que el carburante “así lo están comprando y hasta que se acabe lo van a seguir distribuyendo”, lo que motivó la exigencia de su retiro inmediato.
Ramos advirtió que, de no cumplirse el plazo, se convocará a un ampliado en coordinación con La Paz, Oruro y Santa Cruz de la Sierra para definir acciones a nivel nacional.
Además, los transportistas declararon persona no grata al presidente Rodrigo Paz Pereira, a quien acusan de haber “envenenado” sus vehículos con la distribución del combustible observado.
Por su parte, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que reforzó la provisión en Trinidad con el despacho de 1.200.000 litros de Gasolina Especial + para la semana del 19 al 26 de febrero. La estatal aseguró un envío diario de 150.000 litros a los surtidores y garantizó que el combustible cumple con los más altos estándares de calidad.
