El presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Ernesto Farfán, realizó una inspección técnica a la construcción de la doble vía Santa Cruz-Warnes (lado este), con el propósito de evaluar los estándares de calidad y acelerar la ejecución de las obras, en el marco del Programa Nacional de Reactivación de Obras Viales, que contempla una inversión de $us 224 millones, financiados por la CAF-Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe.
La autoridad, junto con una comisión técnica, evaluó los trabajos en los frentes de movimiento de tierras, producción de hormigón, estructuras de drenaje y solución de desfogues, además de verificar los avances en la construcción de la rotonda.
Farfán destacó los avances de la obra, la resolución de obstáculos técnicos y el establecimiento de plazos para la puesta en servicio de la vía.
“Estamos muy contentos porque ya se han resuelto varios temas importantes, la rotonda, el avance en general, la producción del hormigón, el tema de los desfogues, que era también un problema, y ahora estamos centrándonos en los viaductos, que es lo que está pendiente”, afirmó, al señalar que se garantiza la reactivación de los trabajos con recursos adicionales.
Además, el titular de la ABC resaltó que la obra se ejecuta mediante una articulación interinstitucional entre el Gobierno Autónomo Departamental de Santa Cruz y los municipios de Santa Cruz de la Sierra y Warnes.
Farfán indicó que el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, realiza un seguimiento constante al proyecto y señaló que el presidente Rodrigo Paz priorizó su reactivación y conclusión en los próximos meses.
“El presidente Rodrigo Paz lo ha priorizado para que pueda reactivarse, porque ha estado mucho tiempo paralizado, y sobre todo concluirse en los próximos meses”, manifestó.
El proyecto demanda una inversión actualizada de Bs 347.298.115,39, financiada conjuntamente por la CAF, la Gobernación de Santa Cruz y los municipios beneficiados. Actualmente, registra un avance físico del 34% y un avance financiero del 44%, con el objetivo de consolidar un corredor logístico y urbano estratégico para el desarrollo productivo, comercial y el transporte de carga nacional e internacional.
