El Gobierno nacional y los representantes del sector cañero y sucroalcoholero lograron este martes un acuerdo sobre el precio del etanol, además de un plan de compra por los próximos tres años, lo que permitió suspender el anunciado “tractorazo” para este miércoles.
El acuerdo fue anunciado por el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina; el presidente de YPFB, Armin Dorgathen; y el presidente de la Comisión Nacional de Productores Cañeros de Bolivia (Concabol), Óscar Arnez.
“Después de tantas reuniones se ha logrado un acuerdo, tal vez no al 100% de satisfacción para el sector, pero sí con muchos beneficios (…). Casi hemos cumplido el objetivo, casi a cinco bolivianos se ha logrado tener el precio, exactamente 4 bolivianos con 9416 centavos; estamos, no contentos, pero sí satisfechos”, señaló Arnez.
En consecuencia, confirmó que “con este acuerdo automáticamente se levanta la medida de presión del tractorazo”.
Inicialmente el Gobierno propuso mantener el precio del litro del etanol en Bs 4,80 tomando en cuenta que el costo internacional es de Bs 3,60.
El ministro explicó que el precio acordado “satisface no sólo al sector, sino que nos permite, a nosotros, trabajar de manera coordinada en los próximos años”.
Informó que en la reunión se acordó, además del precio, “el compromiso de volúmenes para los tres próximos años”, que da seguridad al sector y permite la planificación al sector industrial.
Además, se dialogó sobre el diseño de un plan estratégico para el sector que abarca financiamiento y otras demandas.
“Más allá de ese aspecto, el próximo año YPFB podrá adquirir incluso un volumen que supere los 200 millones de litros y que a su vez nos permita desarrollar parte de las políticas públicas que se destinan al incremento del consumo del etanol, pero también masificar dentro de las gasolinas este aditivo tan importante”, indicó.
El programa de producción y comercialización del etanol anhidro, como aditivo de origen vegetal para la mezcla con gasolinas en Bolivia, se inició con la Ley 1098, con el objetivo de sustituir las importaciones de combustibles líquidos de origen fósil.
A partir de octubre de 2018 Bolivia, a través de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), comercializa gasolinas con mezcla de aditivo de origen vegetal en 12% en la nueva gasolina denominada Gasolina Súper Etanol 92, una gasolina de alto octanaje.
Asimismo, el año 2019 se implementó etanol anhidro en la Gasolina Especial Plus GE+ en porcentaje de mezcla del 8% y posteriormente del 10% de etanol anhidro con la gasolina base.
Esto fue posible gracias a la política energética que busca reducir las importaciones de combustibles líquidos y también de contar con el aporte de la producción nacional para generar una economía productiva al interior del país.
La política del Estado está enfocada en seguir la ruta de transición energética con combustibles más amigables con el medio ambiente. En ese contexto, es importante el acompañamiento de todos los sectores en estos programas que están orientados al desarrollo económico.
