En medio de la polémica generada tras la balacera del domingo, el expresidente Evo Morales admitió que ha estado utilizando vehículos prestados por Venezuela, con pleno conocimiento del actual presidente, Luis Arce. Morales dio estas declaraciones en la radio Kawsachun Coca, detallando que los vehículos fueron cedidos en una reunión en el extranjero, donde, además de él, estaban presentes Arce y representantes de Venezuela y Cuba. Según Morales, el objetivo de este préstamo fue por razones de seguridad.
Durante el tiroteo, Morales se trasladaba en dos coches: una vagoneta plateada Land Cruiser y una camioneta negra Hilux. Morales, además, aseguró no poseer los medios económicos para adquirir vehículos de esta categoría, lo cual generó preguntas en torno a la procedencia de los mismos. En su declaración, el exmandatario también lanzó un desafío a Luis Arce para que explique los detalles de la reunión en la que se discutió y se autorizó el préstamo de dichos vehículos.
Este tema ha desatado diversas reacciones. El diputado opositor Jairo Guiteras, por ejemplo, ya había denunciado que la vagoneta utilizada por Morales el domingo pertenece a un alto ejecutivo de la estatal petrolera venezolana PDVSA. Guiteras instó a que se iniciara una investigación sobre los procesos mediante los cuales estos vehículos terminaron en manos del expresidente.
La controversia no es nueva; Anteriormente, el exministro Iván Lima había señalado que otro vehículo, un 4Runner usado por Morales en la Marcha Para Salvar Bolivia, también pertenecía a PDVSA y había sido vendido a una de 21 años por Bs100 mil, lo que provocó cuestionamientos por el bajo precio. de la transacción.
Mientras el expresidente Morales defiende el uso de estos vehículos bajo el argumento de necesidad de seguridad, la oposición y otros actores políticos exigen transparencia y una investigación para determinar la legitimidad de estos acuerdos. La revelación reaviva el debate sobre la relación entre el gobierno de Arce y la influencia venezolana, especialmente en temas de seguridad y logística, en un contexto de creciente polarización política en Bolivia.
