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Choferes de El Alto aseguran que el trameaje fue eliminado en un 90% tras controles internos

por Administrador Informa Bolivia
22 de enero de 2026
en Nacional
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Choferes de El Alto aseguran que el trameaje fue eliminado en un 90% tras controles internos
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La Federación Andina de Choferes de El Alto informó este jueves que el trameaje fue reducido en aproximadamente un 85% a 90%, luego de activar controles internos en distintos puntos de la ciudad. La medida se implementa en medio del conflicto generado por la ley municipal de tarifas transitorias y las protestas vecinales que exigen su abrogación.

En respuesta a la situación, los transportistas iniciaron operativos de control y pidieron a los usuarios que no paguen pasajes a los conductores que incumplan los recorridos establecidos. Además, denunciaron el deterioro del estado de las vías y exigieron mantenimiento de las mismas.

Controles permanentes y seguimiento nocturno

El ejecutivo de la Federación Andina de Choferes, Reynaldo Luna, aseguró que los operativos se realizan de manera permanente y que la reducción del trameaje es el resultado de estas acciones.

“Se ha eliminado un 85 a 90%. Vamos a atacar. ¿Por qué digo ese porcentaje? Porque en la Ceja algunos compañeros están anunciando a Cruce Villa Adela en las noches, a Río Seco. Eso vamos a ir a ver en las noches”, afirmó Luna.

Multas municipales: sancionar solo a infractores

Sobre las multas anunciadas por la Alcaldía, que establecen sanciones de 150 bolivianos a choferes que incurran en trameaje, Luna pidió que se sancione únicamente a quienes cometan la infracción y no a vehículos particulares u otros motorizados que no prestan servicio de transporte público.

Tensión por la ley de tarifas transitorias

El conflicto en el sector se intensificó tras el rechazo vecinal a la ley municipal de tarifas transitorias, la exigencia de su abrogación y la expulsión de choferes sindicados de cometer irregularidades.

En ese marco, Luna expresó su preocupación por el anuncio del presidente del Concejo Municipal de El Alto, Francisco Quispe, sobre una posible anulación de la ley. El dirigente indicó que, en caso de elaborarse una nueva norma, esta debe basarse en un estudio de costos.

Finalmente, reiteró el compromiso del sector para continuar con los controles y eliminar definitivamente el trameaje.

Administrador Informa Bolivia

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