Franco Colapinto, a bordo del Alpine A526, fue uno de los primeros pilotos en salir a la pista este lunes para iniciar los test oficiales de la temporada 2026 de Fórmula 1 en el circuito de Barcelona-Catalunya. El piloto argentino mostró un rendimiento prometedor, registrando el tercer mejor tiempo del shakedown, aunque también fue protagonista de una de las tres banderas rojas que se presentaron en la jornada, sin mayores consecuencias.
En su primer contacto real con el nuevo auto desarrollado en la fábrica de Enstone, Colapinto giró en dos tandas. En la primera salida, marcó un tiempo no oficial de 1m24s277, quedando a poco menos de cuatro segundos del mejor registro del francés Isack Hadjar con el Red Bull RB22, ahora motorizado por Ford.
El piloto de Pilar completó 28 vueltas, pero tuvo un problema con la unidad de potencia desarrollada por Mercedes al salir de boxes, lo que generó una bandera roja que obligó a detener la actividad en Montmeló. Situaciones similares vivieron el brasileño Gabriel Bortoleto con su Audi y el neozelandés Liam Lawson con el Racing Bulls.
Una vez solucionado el inconveniente mecánico y comprobado que el auto no había sufrido daños, Colapinto volvió a pista y mejoró notablemente su registro. En su segunda tanda, logró 1m21s348, tiempo que lo ubicó en el tercer puesto de la jornada y generó optimismo entre los mecánicos de la escudería, dirigida por el italiano Flavio Briatore.
Colapinto quedó por detrás de Isack Hadjar (1m18s835 tras 44 giros) y del italiano Kimi Antonelli con Mercedes (1m20s700 tras 56 vueltas). El objetivo principal de estos test, más allá de los cronos, es evaluar la fiabilidad y autonomía de las nuevas unidades de potencia.
Por detrás del argentino se ubicó Liam Lawson, con 1m21s884 tras 42 giros. También salió a pista el francés Esteban Ocon, quien completó 67 vueltas con el Haas y registró un mejor tiempo de 1m24s520.
Otro piloto que estuvo en acción fue el finlandés Valtteri Bottas, al volante del Cadillac, el nuevo equipo que se suma a la parrilla. Bottas completó 33 giros con un crono de 1m24s651. En tanto, Gabriel Bortoleto fue el más lento de la jornada, con un mejor tiempo de 1m25s296 tras 27 vueltas.
La actividad se detuvo cuando Lawson quedó detenido con su Racing Bulls, provocando la tercera bandera roja del día. Tras un receso para el almuerzo, se espera que la acción continúe durante la tarde en Montmeló, con Colapinto nuevamente en pista.
