Choferes del transporte sindicalizado y libre de La Paz denunciaron que la mala calidad del combustible está provocando severos daños en sus vehículos, con perjuicios económicos que, en algunos casos, superan los Bs 30.000 e incluso obligan a reemplazar motores completos.
Ramiro Tintaya, dirigente del transporte interciudad, señaló que cada socio gastó al menos Bs 8.000 solo en repuestos, mientras que otros conductores tuvieron que realizar reparaciones más costosas o intervenir sus motorizados por segunda vez.
“Estamos comprando máquinas nuevas, ya que están haciendo reparar otra vez, tienen que comprar motores necesariamente que cuestan entre 30.000 y 40.000 bolivianos para volver a trabajar y para eso, se está prestando el socio”, afirmó.
El dirigente explicó que muchos transportistas recurren a préstamos para cubrir los costos y continuar operando, debido a que sus vehículos son su principal fuente de ingresos.
Daños mecánicos por combustible
El dirigente de la Federación Chuquiago Marka, Santos Escalante, sostuvo que no existe garantía sobre la calidad del combustible que se comercializa, situación que calificó de injusta, especialmente cuando —dijo— el sector ya no cuenta con el beneficio de la subvención.
Escalante explicó que los problemas comienzan en la bomba de combustible y los inyectores cuando se carga gasolina de mala calidad.
Según el dirigente, en el motor se genera acumulación de residuos similares al alquitrán, lo que provoca que las válvulas se peguen y se doblen al chocar con el pistón. Además, esos sedimentos contaminan el aceite y lo convierten en una pasta abrasiva que raya las paredes de los cilindros y los apoyos del cigüeñal.
Advirtió que, cuando el rayado es profundo, el bloque del motor ya no puede recuperarse mediante limpieza o reparación, lo que obliga a cambiar el motor completo.
“Hay compañeros que han hecho ese cambio el año pasado cuando se ha tenido este problema, ahora nuevamente tenemos ese problema, esos compañeros ya no pueden hacer la reparación porque el rayado es más profundo de los pistones y el cigüeñal”, indicó.
Los transportistas reiteraron su demanda de resarcimiento económico y no descartaron radicalizar medidas de presión, incluyendo un paro desde el lunes, si el Gobierno no atiende sus pedidos.
