El Gobierno nacional, a través del Ministerio de Obras Públicas, anunció este miércoles una serie de políticas orientadas a mejorar la conectividad aérea en el país, entre ellas la ampliación de la flota de la aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) y la implementación de un servicio de “taxi aéreo” para atender rutas con baja frecuencia hacia ciudades del norte amazónico.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, explicó que esta iniciativa surge tras evidenciar la limitada cantidad de vuelos que existen actualmente hacia algunos destinos, particularmente en el departamento de Pando y el norte del Beni.
Según la autoridad, actualmente solo existe un vuelo diario hacia Cobija y apenas un vuelo semanal hacia Guayaramerín, situación que calificó como insuficiente.
“Es una barbaridad”, afirmó Zamora al referirse a la escasa frecuencia aérea hacia esas regiones.
En ese contexto, el Gobierno convocó a empresarios bolivianos que cuentan con aeronaves propias para que puedan ofrecer el servicio de taxi aéreo hacia ciudades como Cobija, Guayaramerín y Riberalta.
La propuesta plantea que los operadores privados se presenten ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cumplan los requisitos correspondientes y puedan iniciar operaciones en estas rutas.
“Invitamos a todos los empresarios privados que cuentan con aeronaves para poder llegar a la DGAC, ver los requisitos y con esto vamos a tener una solución inmediata a lo que es Cobija, Guayaramerín y Riberalta. Esto es una gran noticia porque es una solución inmediata que queríamos compartir con el país”, destacó el ministro.
Crecimiento de la flota de BoA
Durante su informe, Zamora también resaltó el crecimiento de la flota de la aerolínea estatal en la actual gestión gubernamental.
Recordó que al inicio del mandato del presidente Rodrigo Paz Pereira la empresa contaba con solo ocho aeronaves operativas. En la actualidad, la flota se incrementó a 13 aviones.
La proyección del Gobierno es que la aerolínea alcance 16 aeronaves hasta julio y llegue a 18 aviones hasta noviembre de este año.
Interés de nuevas aerolíneas
El titular de Obras Públicas también indicó que existe interés de varias compañías internacionales en ingresar a operar en el mercado boliviano. Entre ellas mencionó aerolíneas de Argentina, Colombia, Panamá y Brasil.
Además, señaló que tres compañías de grupos empresariales bolivianos —Andina, Ibenor y Go Airlines— también manifestaron su intención de operar vuelos comerciales en el país.
Asimismo, informó que la aerolínea Avianca prevé habilitar vuelos diarios entre Cusco y La Paz, lo que permitirá a los pasajeros ampliar sus conexiones hacia otros destinos nacionales e internacionales.
Implementación de la quinta libertad
Finalmente, el ministro explicó que el Gobierno habilitó la denominada “quinta libertad del aire”, un mecanismo de la aviación internacional que permite que aerolíneas extranjeras puedan recoger pasajeros en Bolivia y transportarlos hacia terceros países.
Según Zamora, anteriormente esta modalidad no estaba permitida debido a una política de proteccionismo orientada a resguardar a la aerolínea estatal.
No obstante, la nueva estrategia busca abrir el mercado aéreo, fomentar la competencia y fortalecer a Boliviana de Aviación para que pueda competir en igualdad de condiciones frente a otras compañías internacionales.
