Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que inició la descarga de diésel en la Terminal Marítima Sica Sica, ubicada en Arica, Chile, luego de que las condiciones meteorológicas permitieran el amarre del buque transportador. La operación posibilitará el ingreso a Bolivia de aproximadamente 48 millones de litros de combustible considerados estratégicos para fortalecer el abastecimiento interno.
La estatal petrolera explicó que el cargamento permanecía a la espera de ser descargado debido a dificultades operativas ocasionadas por las condiciones de marea registradas en los últimos días.
El ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco, señaló que el retraso no respondió a problemas de disponibilidad del producto, sino a factores logísticos vinculados a la seguridad de las operaciones portuarias.
La autoridad evitó establecer una fecha exacta para la normalización total del suministro y precisó que la llegada efectiva del combustible al mercado nacional dependerá de la conclusión de las tareas de descarga y de su posterior transporte hacia territorio boliviano.
Según YPFB, el inicio de esta operación forma parte de una estrategia integral de importación y distribución de combustibles destinada a garantizar el abastecimiento de diésel en todo el país. Para julio, la demanda nacional proyectada alcanza los 7.812.000 litros diarios.
La empresa destacó que, al sumar los volúmenes procedentes de Arica a las importaciones realizadas desde Paraguay, Iquique, Mejillones y otros puntos de ingreso en Chile, Perú y Argentina, el flujo total de combustible alcanza los 10.005.000 litros por día.
Este volumen supera en 2.193.000 litros diarios la demanda estimada para el mercado interno, lo que permitirá fortalecer los niveles de almacenamiento y consolidar reservas estratégicas destinadas a responder ante eventuales contingencias.
YPFB remarcó que actualmente existen alrededor de 48 millones de litros de diésel en proceso de descarga o disponibles para su despacho desde Arica. No obstante, aclaró que el abastecimiento nacional no depende exclusivamente de ese puerto, ya que la estrategia de diversificación incorpora múltiples rutas y proveedores internacionales.
La estatal aseguró que los suministros provenientes de Paraguay, Argentina, Perú y otros puertos chilenos permiten mantener la continuidad de las entregas incluso frente a problemas climáticos o logísticos que puedan afectar temporalmente alguna de las terminales de importación.
Nuevas alternativas logísticas
Como parte del fortalecimiento de la cadena de suministro, YPFB anunció la incorporación de dos nuevas modalidades de importación que comenzarán a operar a finales de este mes.
La primera contempla el ingreso de combustible mediante un sistema multimodal a través de Puerto Quijarro. La operación prevé la llegada de convoyes de barcazas con capacidad para transportar hasta 10 millones de litros por viaje, combustible que posteriormente será trasladado por vía férrea hasta Santa Cruz.
De acuerdo con las proyecciones de la empresa, esta alternativa permitirá incorporar de manera continua aproximadamente un millón de litros diarios al mercado nacional.
La segunda medida corresponde a la importación directa mediante el Sistema Sur de Ductos. Según el plan operativo, esta infraestructura permitirá el ingreso de lotes de seis millones de litros cada diez días, equivalentes a un promedio adicional de 600.000 litros diarios.
YPFB afirmó que, con la puesta en marcha de estas nuevas alternativas logísticas, el volumen de abastecimiento alcanzará alrededor de 8.305.000 litros por día, incluso sin considerar el combustible procedente de Arica, cifra superior a la demanda nacional estimada.
La petrolera estatal señaló que estas medidas permitirán reducir la vulnerabilidad frente a factores climáticos y operativos que puedan afectar la descarga de combustibles en puertos marítimos, garantizando una mayor estabilidad en el suministro.
“Estas acciones demuestran el firme compromiso de YPFB y del Gobierno nacional con la seguridad energética y el desarrollo productivo del país. Al consolidar una matriz de abastecimiento diversificada, moderna y resiliente, Bolivia avanza hacia una mayor soberanía energética”, destacó la empresa en un comunicado institucional.
La entidad aseguró que continuará fortaleciendo sus mecanismos de importación, almacenamiento y distribución con el objetivo de garantizar el abastecimiento oportuno de diésel para los sectores del transporte, la producción agropecuaria, la industria y el consumo nacional.
