La estatal Boliviana de Aviación (BoA) registró 4.825 vuelos demorados en lo que va de 2026, equivalente a un promedio de aproximadamente 20 retrasos por día, según los datos presentados durante la interpelación al ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, ante la Asamblea Legislativa Plurinacional.
Zamora reconoció el elevado número de demoras y afirmó que se trata de una situación que no puede ser ocultada. El ministro respondió a los cuestionamientos de la senadora Yasmín Estívariz sobre si este nivel de retrasos puede considerarse un servicio eficiente.
“Las demoras no las podemos ocultar. Su cálculo es preciso. Son 4.825 vuelos (demorados)”, señaló la autoridad.
Más de 2.000 vuelos tuvieron retrasos superiores a una hora
De acuerdo con el informe presentado durante la interpelación, 747 vuelos registraron demoras superiores a 30 minutos, mientras que 2.751 tuvieron retrasos de más de una hora.
Asimismo, 1.139 vuelos superaron las dos horas de demora y otros 188 registraron retrasos mayores a cuatro horas.
El ministro explicó que las causas son tanto internas como externas a la aerolínea.
Entre los principales motivos identificados se encuentran:
- 29,8%: operaciones de rampa, estiba y desestiba de carga y equipaje.
- 27,4%: pasajeros y equipaje.
- 22%: problemas operativos internos.
- 12,7%: razones técnicas.
- 6,7%: operaciones de vuelo.
- 1,3%: sistemas de la compañía.
- 0,3%: carga y correo.
Controles de FELCN y Aduana también generan demoras
Zamora mencionó además factores externos que afectan el cumplimiento de los horarios de los vuelos.
Entre ellos señaló los controles realizados por la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (FELCN) y la Aduana Nacional, especialmente en aeropuertos donde las maletas todavía son sometidas a revisiones manuales debido a la falta de tecnología y recursos.
El ministro indicó que se están realizando reuniones con ambas instituciones para buscar mecanismos que permitan reducir los tiempos de control y evitar que estos procedimientos afecten las operaciones aéreas.
BoA acumula 289 denuncias ante la ATT
Durante la interpelación también se informó que BoA acumuló 289 denuncias formales ante la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) durante los últimos tres años.
El registro contempla:
- 157 denuncias en 2024
- 96 denuncias en 2025
- 36 denuncias en 2026
Los reclamos están relacionados principalmente con retrasos, cancelaciones, interrupciones y otras deficiencias en el servicio.
Solo 10 aeronaves están operativas
La situación de la flota también fue expuesta durante la sesión legislativa. Zamora informó que actualmente solo 10 aeronaves de BoA se encuentran operativas, mientras que otras nueve permanecen en tierra y son sometidas a trabajos destinados a recuperar su funcionamiento.
La disponibilidad limitada de aeronaves constituye uno de los factores que complican la programación de vuelos y la capacidad de respuesta de la aerolínea.
En este contexto, el Ministerio de Obras Públicas plantea un proceso de recuperación que incluye la renovación de la flota mediante leasing, la incorporación de nuevas aeronaves y una eventual transformación de BoA en sociedad anónima con participación de un socio estratégico, aunque Zamora aclaró que esta propuesta no contempla la privatización de la empresa.
