La Empresa Portuaria Arica (EPA), en conjunto con el concesionario Terminal Puerto Arica, implementa un plan de contingencia integral para enfrentar el incremento extraordinario en las operaciones de transferencia de carga, que en los últimos dos meses alcanzó 370 mil toneladas al mes, cifra significativamente superior al promedio habitual de 220 mil toneladas, informó el gerente general de EPA, Jorge Cáceres.
“Este aumento ha generado mayor exigencia en todos los procesos operativos. Estamos trabajando para mantener la continuidad y eficiencia de las operaciones, lo que ha permitido disminuir la cantidad de camiones a la espera de atención en el puerto”, indicó Cáceres.
Actualmente, el Antepuerto registra alrededor de 291 camiones en espera, cifra dentro del promedio habitual. Según el ejecutivo, la semana pasada se registró el pico máximo de camiones, pero los tiempos de espera han disminuido progresivamente y se espera normalizar la operación en los próximos días.
Entre las medidas implementadas se incluyen la habilitación de nuevos espacios operativos, tanto dentro del puerto como en la Zona de Extensión Portuaria (ZEAP), y el refuerzo de equipos y personal para agilizar el flujo de camiones y las maniobras de carga y descarga. Además, EPA trabaja coordinadamente con las autoridades de ASP-B para mantener una cadena de información que permita enfrentar la contingencia.
Causas del incremento
Cáceres explicó que el aumento se debe, en primera instancia, al mayor número de recaladas por el aumento de cargas de importación boliviana, y en segundo término, al incremento en solicitudes operativas, como desconsolidados y consolidados, que requieren más personal y maquinaria.
“También influye el mayor tiempo que los contenedores permanecen almacenados en el puerto, lo que genera presión sobre las operaciones y áreas de respaldo. Estamos enfrentando esta situación con las medidas mencionadas”, añadió Cáceres.
Finalmente, el gerente general de EPA reafirmó que la institución continúa trabajando para agilizar las operaciones de despacho de carga, manteniendo su compromiso con la continuidad operativa.
