El investigador y especialista en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez, afirmó que el país atravesaba una situación económica insostenible antes de la aprobación del Decreto Supremo 5503, que elimina la subvención a los hidrocarburos y aplica medidas económicas de shock.
“El país se estaba desangrando en términos económicos, eso no podía seguir de esa manera”, sostuvo Velásquez al referirse al paquete de medidas adoptadas por el Gobierno, que incluye un incremento en los precios de los combustibles. Con la nueva normativa, la gasolina Especial sube de Bs 3,79 a Bs 6,96, mientras que el diésel pasa de Bs 3,74 a Bs 9,80.
El analista señaló que, si bien el debate sobre cómo encarar el ajuste fue amplio, la aplicación de medidas inmediatas resultaba la opción más recomendable dadas las condiciones actuales. No obstante, remarcó que ahora corresponde al Ejecutivo implementar políticas sociales focalizadas para reducir el impacto en los sectores más vulnerables de la población.
Velásquez recordó que la subvención a los combustibles se volvió insostenible hace más de una década y media, aunque reconoció que durante los años de bonanza económica el país tenía margen para realizar un ajuste gradual. “Es un problema demasiado complejo y en este contexto los cambios no se podían hacer de otra forma”, explicó.
En ese marco, enfatizó la necesidad de identificar a los sectores más afectados por el incremento de los carburantes y brindarles apoyo directo mediante bonos u otros mecanismos de compensación. “Cualquier subvención que se aplique debe ser bien focalizada”, subrayó.
Desde el Gobierno nacional, en paralelo a la eliminación de la subvención, se anunciaron medidas orientadas a mitigar el impacto social, entre ellas el incremento del salario mínimo nacional a Bs 3.300 y el aumento de la Renta Dignidad a Bs 150, además de ajustes en los beneficios del bono Juana Azurduy y el bono Juancito Pinto.
