Entre enero y mayo de 2026, las compras externas de estos motorizados alcanzaron un valor CIF de 20,3 millones de dólares, según datos del INE.
La importación de vehículos eléctricos en Bolivia alcanzó un nuevo récord histórico durante 2026. De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), entre enero y mayo de este año el valor CIF de las compras externas llegó a 20,3 millones de dólares, superando en apenas cinco meses el total registrado durante toda la gestión 2025.
Las estadísticas muestran que el mercado de la movilidad eléctrica atraviesa una etapa de expansión acelerada. Durante 2025, las importaciones de vehículos eléctricos alcanzaron un valor de 15,4 millones de dólares, mientras que hasta mayo de 2026 ya sumaban 20,3 millones, equivalente a un crecimiento del 31,8% respecto al total del año anterior.
Crecimiento sostenido en los últimos años
La evolución de las importaciones refleja un aumento progresivo del interés por este tipo de tecnología en el país.
Según el INE, el valor CIF de las importaciones de vehículos eléctricos fue:
| Año | Valor CIF (millones de dólares) |
|---|---|
| 2021 | 0,7 |
| 2022 | 0,6 |
| 2023 | 1,8 |
| 2024 | 2,8 |
| 2025 | 15,4 |
| 2026* | 20,3 |
*Datos acumulados hasta mayo.
En comparación con 2021, cuando las importaciones alcanzaban apenas 700.000 dólares, el valor registrado hasta mayo de 2026 representa un incremento de casi 29 veces en cinco años.
Qué mide el valor CIF
El indicador utilizado por el INE corresponde al valor CIF (Costo, Seguro y Flete), que incluye el precio de compra de los vehículos, además de los costos de transporte y seguro hasta su ingreso al territorio nacional.
Si bien este dato permite medir el valor económico de las importaciones, no refleja necesariamente la cantidad de unidades que ingresaron al país.
Mayor interés por la movilidad eléctrica
El crecimiento observado responde a diversos factores, entre ellos la mayor oferta de modelos eléctricos disponibles en el mercado, el avance tecnológico de estos vehículos y el interés creciente por alternativas de transporte con menores emisiones contaminantes.
Las cifras sugieren una consolidación progresiva de la movilidad eléctrica en Bolivia y, de mantenerse el ritmo registrado durante los primeros cinco meses del año, 2026 podría convertirse en la gestión con el mayor valor de importación de vehículos eléctricos de la historia del país.
